名古屋近郊中小鉄道掲示板過去ログ　10１〜150　（2004年7月〜2005年2月）

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2005/2/22(火)23:50 - セントラル超特急 (男) <centralexpress_78@hotmail.co.jp> - 220.98.245.10

　リニモ試乗会私も行きます。１６時の部ですのでご一緒の方いましたら宜しくお願いします。

2005/2/22(火)22:04 - あき (男) - 220.97.109.219

早速アピタにて、リニモのチョロＱを買ってきました。
まだ在庫はありましたけど、今週末には売り切れの予感
がします。お早めに…。
あっそうそう、試乗会に当選しました。しかし、当日は
重要な用事があるため、親に譲りました。こんなとこです。

2005/2/22(火)18:59 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.3.202

開業を前にリニモのチョロＱが発売されました。
http://www.linimo.jp/oshirase/050222_cyoroQ.html
1個1000円で22日より日車"ゆめ"ステーションおよびアピタ長久手店で
先行発売され3月6日の開業日よりリニモ６駅で発売されます。

2005/2/14(月)20:53 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.3.202

桃花台新交通はピーチライナーの運転席後方から撮影した映像を収めた
オリジナルＤＶＤとダイヤ作成支援プログラムを発売しました。
ＤＶＤが2000円、支援プログラムが3000円、両方セットで4000円となっています。
http://peachliner.jp/dvd_sell.htm

2005/1/28(金)20:47 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.2.140

リニモ公式に時刻表と試乗会のお知らせが掲載されました。

http://www.linimo.jp/unkou/index.html#jikoku_02
3月6日の開業から18日までは平日ダイヤとなります。

2月27日に試乗会が行われます。
http://www.linimo.jp/oshirase/050128_shijyoukai.html

2005/1/17(月)23:06 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 210.174.20.179

１月１６日付中日新聞朝刊市民版によりますと、「名古屋ガイドウェイバス
志段味線高架区間延伸促進期成同盟会」が１５日設立されました。
同盟会は高架軌道区間を小幡緑地から中志段味を経由しＪＲ高蔵寺駅までの
延伸を求め、今後関係機関への陳情や啓発運動を行うそうです。

2005/1/11(火)20:14 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 210.174.20.179

1月11日、リニモの運賃が中部運輸局長より認可されました
http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya05/tetsudo050111.pdf

2004/12/24(金)22:51 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 220.211.150.38

ゆとりーとライン公式サイトによりますと１２月２９日から１月３日まで
土休日ダイヤで運行となります。

2004/12/14(火)16:42 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 202.11.1.1

リニモの公式サイトがリニューアルされました。
http://www.linimo.jp/

2004/11/30(火)23:22 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.1.225

桃花台新交通は年末年始が乗り放題となるゆく年くる年きっぷを発売します。
http://peachliner.jp/yukutosikurutosikippu.htm

12月29日〜1月3日の期間内が乗り放題で大人700円小人350円。
小牧駅及び桃花台センター駅で12月28日までの発売となります。

また12月29日〜1月3日は休日ダイヤで運行となります。

2004/11/19(金)20:58 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.1.225

リニモ公式によりますと平成１７年３月６日に開業することが決まったようです。

2004/11/18(木)19:30 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.1.225

11月18日リニモを運営する愛知高速交通は中部運輸局に対し運賃認可申請を
行いました。リニモ公式サイトで全区間の普通・定期運賃表が発表されています。
http://www.linimo.jp/

2004/11/18(木)01:17 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.1.225

11月16日付中日新聞朝刊1面によりますと、リニモの運賃がこのほど固まり
18日に認可申請が行われます。
記事によれば初乗り160円で全線で360円となります。
藤が丘からの運賃ははなみずき通160円、杁ヶ池公園・長久手古戦場220円、
芸大通・公園西280円、万博会場・陶磁資料館南340円、万博八草360円。

2004/11/6(土)22:31 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.5.109

11/5付読売新聞によりますと、開業1ヶ月を迎えたあおなみ線の1日平均利用者数が
約２万５千人と見込みの６万６千人を大幅に下回っているとのことです。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/041105_1.html

マイカー等からの転換が少なく、定期券利用者が少ないのが原因ということで
厳しいスタートとなりました。

・リニモ、万博混雑時は直行運転

11/6付朝日新聞朝刊によれば、博覧会協会と愛知高速交通は万博来場者の特に多い日の
一定時間に限り藤が丘−万博会場駅間をノンストップで運行し、所要時間の短縮により
運転本数を増加させ輸送量を増強することを決めたそうです。ノンストップ運転を
行うのは特に来場者の多い10〜20日程度、9時から11時の2時間でこの間は代行バスが
運転されます。

・公共交通利用促進協議会オリジナルSFカード
ピーチライナーの小牧駅、桃花台センター駅で公共交通利用促進協議会オリジナルの
SFパノラマカードが発売中です。
http://www.peachliner.jp/gazou/momochansf2.jpg

2004/11/6(土)20:36 - Centrair (男) - 219.49.108.120

あおなみ線名古屋駅の自動改札機にＳＦカード、ユリカ、あおなみカードを入れると、「西名」が表示されます。地下鉄では「名古」と表示されます。
それと先週、僕も早速あおなみ線に試乗してきました。試乗に来るお客さんでいっぱいでした。運転は東急目黒線と同じＴＡＳＣ（定位置停車支援）が採用されています。野跡〜金城ふ頭は、あおなみ線で一番距離が長い区間です。行きはユリカが４９０円だったので、全線の３５０円の額に足りましたが、帰りは９０円だったので、金城ふ頭で２０００円のあおなみカードを買って名古屋に戻りました。

2004/11/4(木)01:35 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.5.109

巨額の赤字を抱える桃花台新交通について県などによる検討会議は２日、
存続する場合磁気誘導システムがもっとも有望との考えを示しました。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/news/20041103ddlk23040011000c.html

トヨタが開発し万博会場内にも導入されるＩＭＴＳの導入ということになりますが
初期投資の問題などを考えると厳しいものと思われます。

2004/10/28(木)01:17 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.0.129

愛知高速交通は10月30日より全線で試運転を行うと発表しました。
http://www.linimo.jp/zensen.pdf

2004/10/15(金)22:51 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

ＩＴＳ世界会議愛知・名古屋２００４日本組織委員会主催による
ゆとりーとライン見学会が10月19日から24日まで行われます。
http://www.guideway.co.jp/its.html

2004/10/14(木)23:25 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

あおなみ線の開業記念カードが完売したとのことです。
http://www.aonamiline.co.jp/pc/news041014.html

１０日にも乗りに行きましたがこの時点で名古屋駅分は完売となっていました。

2004/10/8(金)00:37 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

10月6日、あおなみ線が開業しました。

私も初日に乗ってきました。
始発に乗るため5時に金城ふ頭駅に行きました。すでに10名ほどが
1番切符を求め列を作っていました。しばらくして窓口が開いたので
記念カードを購入。残額220円のＳＦパノラマカードで入場すると残高不足で
早速弾かれ（野跡までは230円）慌ててあおなみカードと2枚投入して入場。
5時30分に始発が発車。乗客は30名ぐらいだったでしょうか。
何事もなく5時53分名古屋駅に到着。名古屋駅ではカードを2枚重ねて出場。
普段の感覚で進んだら処理に若干時間がかかるため券なしと一瞬出ました。
折り返し金城ふ頭まで乗ると潮凪車庫にヘッドマーク付編成を確認したので
これを見ようと思い稲永駅へ。ヘッドマーク付の第８編成は稲永始発7:18で
運用に入りました。（画像掲示板の通り）
その後名古屋駅まで戻りましたが、通勤通学時間帯に差し掛かり、スーツや
制服姿の乗客が多く見られました。名古屋駅ではＪＲ連絡改札を通る人も
多く見られました。その後あおなみ線チョロＱを買い求め帰宅しました。

利用者数や経営状況には厳しい予想も出ていますが名古屋の新しい路線として
頑張ってほしいと思います。

2004/10/6(水)19:44 - fanfan (男) - 82.135.33.100

今日、開業記念あおなみカードを買ってきました。
前の人を見習って、窓口で通常のあおなみカードも
買ってしまいました。2番。

2004/9/30(木)20:43 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

kjmさんこんにちは。
あおなみ線開業記念カードですが本日公式に掲載されました。
http://www.aonamiline.co.jp/pc/news040929.html
1000円カードで10月6日より各駅で発売されます。

またあおなみ線1000形チョロＱも発売となります。
http://www.aonamiline.co.jp/pc/news040929-2.html

2004/9/29(水)22:45 - kjm (男) - 202.238.43.205

ないんでしょうか?
あおなみデザインの汎用トランパスを名駅の自販機で
買ってこようかと考えています。

2004/9/18(土)00:50 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

・ピーチライナーダイヤ改正
ピーチライナーは地下鉄名城線環状化にあわせ10月6日にダイヤ改正を
行います。
http://www.peachliner.jp/daiyakaisei.htm

・リニモの話題
22日から磁場調査が行われるそうです。
http://www.linimo.jp/jiba_sokutei.htm

名鉄資料館でリニモに採用されているＨＳＳＴの企画展が行われます。
http://www.meitetsu.co.jp/t_b/train/siryokan/index.html

・あおなみ線の話題
各駅のご案内が掲載されました。
http://www.aonamiline.co.jp/trainmap.html

2004/9/18(土)00:11 - Tanaka (男) - 203.104.121.21

>>124
詳細はリンク先を見てください、というつもりでURLを書いておきましたが、
確かに知らずに申し込んでしまう恐れもありますね。
失礼しました。

2004/9/17(金)23:39 - E (男) - 210.170.156.37

リニモの試乗はできないって追記した方がいいんではないですか？

2004/9/17(金)01:37 - Tanaka (男) - 203.104.121.21

ＮＨＫ名古屋放送局、リニモ、デジタルタワーの見学会が、10/15にあるそうです。
参加費は1000円（電子情報通信学会の会員は無料）だそうです。

http://www.ieice.org/tokai/ippan/ippan.html#見学会

2004/9/5(日)23:48 - セントラル超特急 (男) <centralexpress78@peach.ocn.ne.jp> - 220.99.57.181

　先週土曜日にブックオフ長久手店の駐車場からリニモが走っているところを見ましたが、残念ながらカメラを持っておらず撮影できませんでした。
＞管理人様
　入院されたという事はどこか悪くされたんですか？どうかお大事に。
　あおなみ線試乗会の日は残念ながら仕事です。帰り道に名駅によって写真だけでもとれればってところですが・・・。

2004/9/5(日)21:34 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.221.145.37

あおなみ線の公式サイトが開業を1ヵ月後に控えリニューアルされました。
http://www.aonamiline.co.jp/
時刻表、運賃表を見ることができます。
施設見学会・試乗会が開催されます。
http://www.aonamiline.co.jp/news040906.html

2004/8/27(金)12:57 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.41.208.43

113から118の発言について掲示板と無関係な内容ですので削除しました。
20日より入院していたため対応が遅れました。大変失礼しました。

2004/8/26(木)18:57 - Centrair (男) - 219.49.108.128

リニモの八草駅が完成していました。あとは全線の試運転などを得て、営業を待つばかりです。

2004/8/17(火)23:54 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 218.41.208.43

8月16日付中日新聞朝刊市民版によりますとゆとりーとラインを運営する
名古屋ガイドウェイバスは従来の遊学定期より最大50％安くなる特別通学定期
「ゆとりーと『学・遊　』パス」を25日から発売します。この定期券は
国土交通省の「広域的な公共交通利用転換に関する実証実験」の補助を受け
2006年3月まで試験発売されます。

区間は大曽根-小幡緑地間で毎月1日から月末までの月別定期。料金は大学・中高生
3600円、小学生以下1800円。（同区間の現行1ヶ月定期大学・中高生7200円、
小学生以下3600円）

2004/8/1(日)01:16 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.4.185

中日新聞7月31日付朝刊市民版によれば、名古屋臨海高速鉄道が国土交通省に
申請していたあおなみ線の運賃が認可されました。

既報通り敬老パス、福祉パス、トランパスが使用可能で市営地下鉄や市バスと
乗り継ぐ場合に乗り継ぎ割引（大人80円、子供40円）が設定されます。

2004/7/28(水)00:29 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.4.185

7月26日付中日新聞によれば桃花台新交通の運営する桃花台線（ピーチライナー）
について公的支援がなければ06年度に経営破たんすると報じています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000016-cnc-l23
昨年度1日当たりの利用者は上飯田連絡線開業効果で前年度から約1000人増の
約3100人となったものの約2億7千万円の赤字で累積赤字は約61億円。
検討会では現行の4両から2両にしたりバスを改造して走らせる案も
浮上しているようです。

記事では廃止検討の文字はありませんが今後その可能性も含め検討されることと
思います。

2004/7/24(土)16:50 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.4.185

＞あおなみ線も名古屋、金城ふ頭以外の駅（だったような・・・）は無人駅ですが、

Centrairさんこんにちは。
あおなみ線の有人駅については発言【92】で紹介した記事によれば
名古屋、荒子、中島、稲永、金城ふ頭の５駅となるようです。

書き込む際はよく調べてからお願いしますね。

2004/7/24(土)13:49 - Centrair (男) - 219.49.108.17

あおなみ線も名古屋、金城ふ頭以外の駅（だったような・・・）は無人駅ですが、名鉄と同じく無人駅システムが導入されます。（多分）

2004/7/23(金)22:49 - 寺田直人＠管理人 (男) <t-na@nifty.com> - 219.98.4.185

ピーチライナーの公式サイトが独自ドメインに移行しました。
http://peachliner.jp/

2004/7/23(金)22:40 - Centrair (男) - 219.49.108.17

あおなみ線でも共通カード「トランパス」が利用できます。ユリカとＳＦパノラマカードが対象です。この記事は鉄道ジャーナル９月号の９６ページに載っています。

2004/7/13(火)15:30 - fanfan (男) - 211.157.248.7

>鉄道ジャーナル2004・8月号、83ページから、
>名古屋臨海高速鉄道(株)の社員による記事が掲載されている。

先日、図書館で該当ページをコピーしてきました(ケチくさ)

2004/7/13(火)13:34 - Centrair (男) - 219.49.108.17

あおなみ線の保安装置はＪＲと同じＡＴＳ−ＳＴです。あおなみ線はＴＡＳＣが使用されます。金城ふ頭には、名古屋地区初となるホームドアが設置されます。ホームドアは多分東京メトロ南北線とほぼ同じようなものが設置されるだろうと思います。

2004/7/11(日)22:35 - fanfan (男) - 219.142.40.82

あおなみ線夜間試運転かな、22:25前後に上り、下りが
通っていきました。
夜間は結構走行音が聞こえますね。

2004/7/9(金)19:10 - fanfan (男) - 218.219.154.126

2004/7/8(木)21:17 - 大和路快速さん wrote:
>車内はロングシートで扉の間は１０人がけ、端と扉の間は４人がけです。

情報感謝です。

>車両では、ＪＲ東日本が所有する２０５系
>（３０００番台は川越線と八高線仕様、３１００番台は仙石線仕様）
>の先頭車化改造した編成に似ています。

ぽかーん。

>案内表示機は愛環２０００系と同じ千鳥配置になっています。
>運転台は３１３系と愛環２０００系とほぼ同じ配置です。

ヒエー、許してたも。

・・・私への情報ではなかったかな。
そんなことどっちでも良いや、
ありがとうございました。　m(._.)m

2004/7/8(木)21:17 - 大和路快速 (男) - 219.49.108.17

車内はロングシートで扉の間は１０人がけ、端と扉の間は４人がけです。車両では、ＪＲ東日本が所有する２０５系（３０００番台は川越線と八高線仕様、３１００番台は仙石線仕様）の先頭車化改造した編成に似ています。案内表示機は愛環２０００系と同じ千鳥配置になっています。運転台は３１３系と愛環２０００系とほぼ同じ配置です。

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