愛知環状鉄道、ピーチライナー、城北線、ゆとりーとライン、あおなみ線（西名古屋港線）、リニモ（東部丘陵線）の画像掲示板です。
注目を集めている2150Hを撮ってきました。しかし、今日のは1700番台ではなかったようです・・・・3月27日 車番確認できず残念です。
・・・・よく見てみたらB104編成でした。あと、カメラの不具合か、白くとんでしまいました・・・・・
美しいです。ちなみに場所はどちらですか？カメラの不具合とのこと。また挑戦してください。
六名――中岡崎間の堤防(?)の道です。六名に向かう列車はゆっくりなので撮影しやすいと思います。
注目の平日3両で運転される2150Hは313系でした。B107編成。新豊田にて。
211系の3両編成は知っていましたが、313系にも3両編成があったのですね!!配属は神領だけでしょうか・・・それにしても何か不思議ですね。
はじめてコメントします。＞トイカさん転換クロスシート装備は、神領のみです。ロングシートであれば静岡にもあります。海シンの313系3両が入ったと言う事は、神領区所属の飯田線で常に使用されている1700番台も愛環線に入る事もあるかもしれませんね。楽しみです！
峠さん、教えていただいてありがとうございます。 しかし、1700番台は２パン・スノープラウ付きですから運用は冬季限定でしょうか・・・
＞トイカさん昨年8月に1700番台が中央線の313系3両の通常運用に入るの何度も見た事あるので・・・冬季限定という分けではなく、まれに運用に入る可能性がありうる事かもしれないと言う事です。説明不足で申し訳ありません・・・
そうでしたか!!(汗)つい車両の装備と外見だけで推測してしまったもので・・・
峠さんのおっしゃる通り、本日2150Hに313系1700番台が運用に就いているのを確認しました。
17日のシャトル列車はG32編成でした。新豊田にて。
ダイヤ改正初日のJR〜愛環直通の第1便である2138H〜2149Hです。211系4連でした。このあと2150Hも見ましたが同じく211系4連でした。平日は3連になる列車なので、どんな車両が使われるのかはまた後日確認してみたいと思います。
ちなみに私は ２１５６Ｈを見ましたが、同じく２１１系４連でした。
(時刻を確認していないので列車番号は推測ですが…）2144Hは313系4連だったと思います。(誤記訂正のため、1度削除しました。）
これまでの目撃情報を総合すると、土・休日ダイヤでは2138H〜2149H・2150H〜2165H・2156H〜2173Hの3往復は211系ということですね。旧ダイヤでもたしか土日は5本中3本が211系でしたね。 ところで、高蔵寺での併結作業は新ダイヤでも残っているようですね。予想では高蔵寺11時16分発岡崎ゆき1146Hがそうではないかと思うのですが…。
2164Hも211系4連でした。211系が4本313系が1本と313系が減ってしまいました。見る分には211系は良いですが、、、乗車となるとやはり313系の方が良いのですこし残念ですね。
万博時のキハ８５との並びです。岡崎入りする８５もあと５回のみとなりました。